Le projet d’ouverture d’une route publique traversant la base militaire de l’Aouina, afin de rejoindre la route nationale n°9 (Tunis-La Marsa), ne verra pas le jour dans l’immédiat. Le ministre de la Défense nationale, Khaled Sehili, a confirmé, jeudi 12 novembre 2026, devant les députés, que cette solution envisagée pour désengorger la circulation dans le secteur était incompatible avec les impératifs de sécurité et de fonctionnement de l’installation militaire.
En réponse aux interrogations soulevées lors de la discussion du budget de son département pour 2027, le ministre a expliqué que plusieurs hypothèses avaient été examinées par les services compétents. Toutefois, le passage d’une voie publique à travers la base aurait pour conséquence de diviser l’emprise militaire en plusieurs parties, compromettant ainsi la sécurité et le fonctionnement de ses différentes installations. Il a notamment cité le cas de l’aéroport militaire de l’Aouina, qui constitue l’un des équipements stratégiques de la base.
Le ministre a également évoqué la nécessité de préserver la sécurité des militaires et des personnes résidant à l’intérieur de cette enceinte. Il a ainsi estimé que l’ouverture d’un axe accessible à la circulation publique ne pouvait être retenue dans les conditions actuelles. Il a néanmoins précisé que cette impossibilité ne signifiait pas l’abandon de la recherche de solutions alternatives pour résoudre les difficultés de circulation dans la zone.
Une réponse à l’expansion urbaine et à la congestion routière
Cette proposition ne date pas d’hier. Elle répond à une problématique liée à l’évolution urbaine de l’Aouina, devenue au fil des années un secteur fortement urbanisé et densément peuplé. Or, la base militaire avait été implantée avant cette importante expansion résidentielle et commerciale. L’augmentation de la population et du nombre de déplacements a progressivement accentué la pression sur les axes routiers desservant le quartier.
Des demandes avaient ainsi été adressées au ministère de la Défense par plusieurs structures administratives, notamment le ministère de l’Équipement et de l’Habitat ainsi que la municipalité de La Goulette, afin d’étudier la possibilité d’aménager un passage public à travers la base en direction de la route nationale n°9 et qui mène vers certains quartiers comme Dar Fadhal.
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L’objectif était de créer une nouvelle liaison routière permettant aux automobilistes de disposer d’un accès supplémentaire à la RN9, d’améliorer les entrées et sorties de la zone et de réduire la concentration du trafic sur les voies existantes. Il s’agissait donc de proposer une nouvelle issue aux déplacements quotidiens dans un secteur confronté à une circulation de plus en plus dense.
La position du ministère de la Défense avait déjà été exposée dans une réponse écrite transmise au Parlement à la suite de questions de députés. Le document précisait que les services du ministère avaient étudié différentes hypothèses ainsi que les facilités susceptibles d’être proposées, mais qu’aucune ne permettait de concilier l’ouverture de la voie avec les exigences de sécurité et de fonctionnement de la base.
La Défense propose d’améliorer le transport public
Le ministère avait alors indiqué qu’il ne pouvait présenter de solution dans ce cadre, du moins dans l’immédiat. Il avait toutefois suggéré de privilégier d’autres mécanismes, notamment le développement des équipements et des services publics, avec une attention particulière accordée au système de transport collectif.
La déclaration de Khaled Sehili, le 12 novembre, vient ainsi confirmer une position déjà exprimée par son département. Pour les habitants et les automobilistes de l’Aouina, la recherche d’une solution au problème de congestion devra donc passer par d’autres aménagements, sans ouverture de la base militaire à la circulation publique.
