Un véritable «pont énergétique» entre l’Italie et la Tunisie, qui reliera deux grands systèmes électriques: celui de l’Europe et celui de l’Afrique du Nord.
Le secrétaire d’État à la transition énergétique, Wael Chouchane, a indiqué que le coût du raccordement électrique avec l’Italie, s’élève à environ 582 millions d’euros côté tunisien, tandis que le coût total du projet ELMED est estimé à 1,014 milliard d’euros, incluant 863 millions pour les composantes communes avec l’Italie et environ 110 millions pour renforcer le réseau tunisien.
Un projet stratégique pour la sécurité énergétique
Lors d’une session de la commission des finances et du budget consacrée au suivi des prêts alloués au projet, Wael Chouchane a précisé que le raccordement permettra l’échange bidirectionnel d’électricité selon les besoins, favorisant l’exportation d’énergie produite à partir de sources renouvelables et le renforcement du réseau national en période de pointe.
ELMED sera la première interconnexion en courant continu entre les deux continents. Un ouvrage qui, grâce à la bidirectionnalité des flux, apportera d’importants avantages énergétiques et environnementaux.
Les revenus annuels du projet sont estimés entre 71 et 182 millions d’euros, partagés à parts égales entre la Société tunisienne de l’électricité et du gaz et son homologue italienne, Terna.
Avancement et financement du projet
Le secrétaire d’État a indiqué que les appels d’offres internationaux pour les stations de transformation, le câble sous-marin et les lignes aériennes ont été lancés, avec la sélection des offres techniques et financières et la signature de plusieurs contrats. Le projet bénéficie également de financements mobilisés auprès de la Banque mondiale, de l’Union européenne, de la BERD, de la BEI et de KfW.
Le calendrier pourrait toutefois être repoussé à 2030 ou 2031, non pas à cause de difficultés techniques, mais en raison de la forte demande internationale et régionale sur les équipements depuis la guerre russo‑ukrainienne.
Caractéristiques techniques du projet
Le raccordement direct entre les systèmes tunisien et italien passera par un câble sous-marin HVDC de près de 200 km, traversant le détroit de Sicile, avec une capacité de 600 MW et une tension de 500 kV, à une profondeur d’environ 800 mètres.
La ligne électrique reliera la station de Partanna en Sicile à celle de Mlaabi sur la péninsule tunisienne du Cap Bon, sur une longueur totale d’environ 220 kilomètres (dont environ 200 km en câble sous-marin).
Ce projet vise à renforcer la sécurité énergétique tunisienne, favoriser les échanges avec l’Italie et soutenir la transition vers des énergies propres.
