La Tunisie a signé deux accords de financement avec le Fonds arabe pour le développement économique et social (FADES), d’un montant global de près de 432 millions de dinars, pour réaliser le projet d’autoroute Bousalem-Fernana et aménager 253 kilomètres de pistes rurales dans 21 gouvernorats. Le coût total des deux projets est estimé à 855 millions de dinars.
Le premier projet, dont le coût est évalué à 685 millions de dinars, porte sur la construction d’une autoroute d’environ 40 kilomètres dans le Nord-Ouest. Le FADES y contribuera à hauteur de 288 millions de dinars pour financer la première partie du projet. Le second accord concerne la réhabilitation de 67 pistes rurales, pour un coût de 170 millions de dinars, avec une contribution du fonds de 144 millions de dinars.
Une autoroute de 40 kilomètres pour le Nord-Ouest
Le projet d’autoroute Bousalem-Fernana vise à améliorer la liaison entre Tunis et les régions du Nord-Ouest, notamment en facilitant le transport des personnes et des marchandises. Il comprend également l’aménagement de la rocade nord de Jendouba, le dédoublement de la route régionale n° 59, ainsi que la construction d’échangeurs, de grands ponts et de passages supérieurs et inférieurs.
Des voies latérales sont également prévues pour faciliter les déplacements entre les deux côtés de l’autoroute. Le projet doit contribuer à réduire la circulation dans les villes et sur les routes nationales, tout en améliorant les conditions de circulation et la sécurité routière.
Le financement du FADES pour cette infrastructure s’élève à 30 millions de dinars koweïtiens, soit environ 288 millions de dinars tunisiens.
253 kilomètres de pistes rurales dans 21 gouvernorats
Le deuxième accord porte sur l’aménagement et la réhabilitation de 67 pistes rurales, réparties dans 21 gouvernorats, sur une longueur totale de 253 kilomètres. Le coût de ce programme est estimé à 170 millions de dinars, dont 144 millions seront financés par le FADES, sous forme d’un prêt de 15 millions de dinars koweïtiens. Cette contribution représente près de 80 % du coût total des travaux.
Les interventions comprennent le revêtement des routes en asphalte, la réalisation des différentes couches de chaussée, la construction d’ouvrages hydrauliques pour le franchissement des oueds et l’évacuation des eaux pluviales, ainsi que l’installation de panneaux de signalisation et d’équipements de sécurité.
L’objectif est de faciliter l’accès des populations rurales aux établissements de santé, aux écoles, aux marchés et aux services administratifs. Ces aménagements doivent également améliorer les déplacements des habitants et soutenir l’activité économique locale, notamment agricole.
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Lors de la cérémonie de signature, le ministre de l’Économie et de la Planification, Samir Abdelhafidh, a souligné l’importance des deux projets pour le développement régional et l’amélioration des infrastructures de transport.
De son côté, le directeur général et président du conseil d’administration du FADES, Fawzi Youssef Al-Hunaif, a indiqué que les deux accords s’inscrivent dans la continuité de la coopération entre la Tunisie et le fonds. Les deux parties travaillent également à l’élaboration d’une nouvelle stratégie de coopération pour les cinq prochaines années, destinée à définir les priorités sectorielles et à accélérer la réalisation des projets.
La Tunisie accueillera par ailleurs les réunions annuelles des institutions financières arabes les 28 et 29 avril 2027, a annoncé le ministre de l’Économie et de la Planification.
