Le gouvernement a mobilisé plusieurs leviers financiers pour soutenir la campagne oléicole 2026-2027, avec notamment 150 millions de dinars de financements bancaires destinés aux achats de l’Office national de l’huile (ONH) auprès des producteurs. Les mesures annoncées vendredi 23 octobre prévoient également un programme de stockage pouvant atteindre 60.000 tonnes et une augmentation de la prise en charge du transport maritime de l’huile d’olive conditionnée, portée de 50% à 60%.
150 millions de dinars pour soutenir les achats
Réuni vendredi sous la présidence du chef du gouvernement, le conseil ministériel restreint consacré à la campagne oléicole 2026-2027 a arrêté un ensemble de mesures visant à accompagner les producteurs et à faciliter la commercialisation de l’huile d’olive.
Le financement bancaire de 150 millions de dinars doit permettre à l’ONH d’acheter de l’huile d’olive auprès des producteurs. Ce dispositif place l’Office au cœur du mécanisme de soutien au marché durant la campagne.
Une enveloppe supplémentaire de 20 millions de dinars est prévue sous forme de crédits bonifiés, à travers la Banque tunisienne de solidarité (BTS), au profit des petits agriculteurs.
Le gouvernement prévoit également une ligne de financement de 100 millions de dinars sur la période 2027-2030. Cette programmation pluriannuelle complète les mesures annoncées pour la campagne en cours.
60.000 tonnes concernées par le stockage
Le dispositif comprend un programme de stockage pouvant atteindre 60.000 tonnes d’huile d’olive pendant une période de trois mois. Les primes accordées dans ce cadre seront plafonnées à 20 millions de dinars.
Les capacités propres de stockage de l’ONH sont annoncées à 100.000 tonnes, contre 90.000 tonnes durant la saison précédente.
Le stockage constitue l’un des leviers mobilisés pour accompagner la commercialisation de la production. Son effet sur les prix effectivement payés aux producteurs dépendra toutefois des conditions de mise en œuvre du programme, des volumes concernés et du rythme des achats.
L’huile conditionnée davantage soutenue à l’export
Autre mesure annoncée : le relèvement de 50% à 60% du taux de prise en charge des frais de transport maritime de l’huile d’olive conditionnée destinée à l’exportation.
Cette décision renforce le soutien public à la commercialisation du produit conditionné sur les marchés extérieurs. Elle intervient dans un contexte où la valorisation de l’huile d’olive tunisienne ne dépend pas uniquement des volumes exportés, mais également de la capacité des opérateurs à développer les ventes de produits conditionnés.
Les mesures annoncées combinent ainsi soutien aux achats auprès des producteurs, financement des petits agriculteurs, stockage et encouragement des exportations conditionnées.
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