La Tunisie prévoit de déployer un vaste réseau de bornes de recharge pour véhicules électriques le long de ses autoroutes, dans le cadre de sa stratégie de transition énergétique. L’annonce a été faite mardi 20 mai 2026 par le directeur général de l’Agence nationale pour la maîtrise de l’énergie, Nafaa Baccari, dans des déclarations médiatiques.
Cette initiative s’inscrit dans un accord à venir avec la société gestionnaire du réseau autoroutier national. Elle intervient alors que la Tunisie accélère ses objectifs en matière de mobilité électrique et de réduction des émissions.
Les autoroutes au cœur du déploiement des bornes électriques
Selon le responsable, un accord sera signé en marge d’une manifestation organisée à la Cité de la culture pour le 40e anniversaire de l’ANME, avec la société tunisienne des autoroutes Tunisie Autoroutes afin d’équiper les principaux axes routiers de stations de recharge électrique.
L’objectif est de faire des autoroutes tunisiennes un maillon central du futur réseau de mobilité électrique, en facilitant les trajets longue distance pour les usagers de véhicules électriques, encore limités par l’insuffisance des infrastructures de recharge.
Lire aussi : Voitures électriques : Cap sur 50 mille véhicules et 5 mille bornes à l’horizon 2030
Cette étape est présentée comme un levier clé pour encourager l’adoption de la voiture électrique en Tunisie, notamment sur les axes reliant les grandes villes comme Tunis, Sousse, Sfax ou Bizerte.
Quel calendrier pour les infrastructures sur les autoroutes ?
Le programme national prévoit une montée en puissance progressive du réseau de recharge. La Tunisie vise plus de 7000 points de recharge électrique à l’horizon 2030, puis environ 12.000 points en 2035.
Une partie de ces infrastructures sera installée sur les autoroutes, à travers des stations intégrées dans les aires de repos et les stations-service existantes, avec une ouverture à l’investissement privé.
Selon l’ANME, un projet de cahier des charges spécifique aux stations de recharge est en cours de finalisation, ce qui doit encadrer les opérateurs appelés à intervenir sur le réseau autoroutier.
Pourquoi les autoroutes sont un enjeu stratégique ?
Le choix des autoroutes n’est pas anodin. Elles concentrent les déplacements interurbains et les trajets longue distance, où l’autonomie des véhicules électriques reste un facteur limitant.
L’installation de bornes rapides sur ces axes vise à lever un frein majeur à la mobilité électrique : l’angoisse de la recharge lors des trajets hors des zones urbaines.
Lire aussi : Administrations publiques : Aide de 10.000 DT par véhicule électrique acquis
Pour les autorités, les autoroutes constituent donc un espace prioritaire pour tester la fiabilité du réseau et accélérer l’adoption des véhicules électriques par les particuliers comme par les entreprises.
Vers une nouvelle économie des services autoroutiers ?
Au-delà de l’aspect énergétique, ce chantier ouvre la voie à une transformation des services autoroutiers en Tunisie. Les stations de recharge pourraient devenir un nouveau segment économique, combinant énergie, services et restauration.
Les autorités estiment que ce programme pourrait générer environ 1000 emplois directs, en plus d’attirer des industriels locaux intéressés par la fabrication de composants liés à la recharge électrique.
La future loi de finances 2027 devrait intégrer des incitations pour encourager les administrations publiques à adopter progressivement les véhicules électriques, ce qui renforcerait encore la pression sur le développement du réseau autoroutier de recharge.
