L’Europe pourrait entrer dans une zone de turbulences à l’approche de l’été. Le directeur général de Association du transport aérien international, Willie Walsh, a averti ce vendredi 17 avril 2026 que des annulations de vols pourraient intervenir dès la fin du mois de mai, en raison d’un risque croissant de pénurie de carburant aérien.
Cette alerte intervient à quelques semaines du lancement de la haute saison touristique, période stratégique pour les compagnies aériennes. En toile de fond, les tensions géopolitiques liées à l’Iran, qui ont perturbé les routes d’approvisionnement en énergie, notamment via le détroit d’détroit d’Ormuz, un passage clé pour le transport mondial de pétrole.
Une dépendance structurelle fragilisante
L’Europe apparaît particulièrement vulnérable. Environ 75 % de son carburant aérien est importé, en grande partie depuis le Moyen-Orient. Une dépendance qui expose directement le secteur aérien européen aux chocs d’approvisionnement.
Les compagnies aériennes tirent la sonnette d’alarme depuis plusieurs semaines. Elles redoutent une rupture partielle des flux de kérosène dans les prochaines semaines, ce qui pourrait contraindre les opérateurs à réduire leurs programmes de vols, voire à annuler certaines liaisons.
Appel à l’anticipation des autorités
Face à cette situation, Willie Walsh appelle à une réponse coordonnée. Tout en évoquant les efforts en cours pour sécuriser des sources alternatives d’approvisionnement, il insiste sur la nécessité pour les autorités européennes de mettre en place des plans clairs et concertés en cas de rationnement.
« Il est crucial que des stratégies soient prêtes et bien coordonnées pour faire face à toute éventualité », a-t-il souligné.
Selon un rapport de Agence internationale de l’énergie, la demande mondiale de carburant aérien et de kérosène a atteint en moyenne 7,8 millions de barils par jour en 2025. Les pays du Golfe demeurent des fournisseurs majeurs, avec environ 400 000 barils par jour destinés aux marchés internationaux.
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Dans ce contexte, toute perturbation prolongée des flux en provenance de cette région pourrait avoir des répercussions immédiates sur le transport aérien mondial.
Un été incertain
À l’heure où les réservations estivales s’intensifient, la perspective d’un rationnement du carburant fait planer une incertitude sur la fluidité du trafic aérien en Europe. Entre tensions géopolitiques et dépendance énergétique, le secteur pourrait devoir affronter un été sous contrainte.
