Demain mardi, 75 bus usagés en provenance de France accosteront au port de la Goulette et seront immédiatement mis en service. Cette livraison fait partie d’un lot plus important de 160 bus usagés destinés à renforcer le réseau de transport public tunisien.
Selon Wajih Zidi, secrétaire général de la fédération du transport, qui s’est exprimé sur les ondes de Mosaïque FM, le Grand Tunis va bénéficier, outre ces 160 bus usagés, de 300 nouveaux véhicules. Ces acquisitions viendront compléter la flotte actuelle de 489 bus, portant le total à près de 1000 unités pour la capitale et sa région.
M. Zidi a toutefois rappelé qu’en 2010, le Grand Tunis disposait d’une flotte de 1200 bus, soulignant ainsi la diminution significative du parc au cours de la dernière décennie.
Coopération franco-tunisienne renforcée
Lors d’une rencontre le 20 septembre dernier avec le ministre des Transports Rachid Amri, l’ambassadrice de France en Tunisie, Anne Gueguen, a réaffirmé la volonté de la France de consolider sa coopération avec la Tunisie dans le secteur des transports.
Cette livraison de bus s’inscrit dans la continuité des relations bilatérales entre les deux pays, la Tunisie ayant déjà eu recours par le passé à l’importation de bus usagés français, une solution économiquement avantageuse face aux contraintes budgétaires.
Perspectives d’avenir et intérêt chinois
La modernisation du transport public tunisien suscite également l’intérêt d’autres partenaires internationaux. Le chef du gouvernement, Kamel Maddouri, a récemment participé au Forum sino-africain en Chine, où plusieurs projets d’envergure ont été discutés. Parmi ceux-ci figurent l’acquisition rapide de bus supplémentaires et un ambitieux projet de train à grande vitesse qui relierait le nord au sud du pays.
