Le 8 mars dernier, un conseil des ministres présidé par le chef du gouvernement Youssef Chahed, était consacré à la femme tunisienne à l’occasion de la journée mondiale de la femme. Parmi les mesures annoncées en marge de ce conseil des ministres, la question du transport des femmes rurales.
Le conseil des ministres avait décidé d’accorder des autorisations spéciales aux transports publics leur permettant de sortir de leurs circuits pour amener les femmes rurales jusqu’aux lieux de leur travail dans les meilleures conditions de sécurité et de confort.
L’objectif serait de fournir des moyens de transport qui assurent les conditions de sûreté à ces femmes rurales, souvent victimes d’accidents de la route et qui respectent la dignité de ces ouvrières.
Où en est cette mesure ? Il aura fallu qu’un drame se produise pour que l’on se rappelle qu’une mesure de la sorte avait été annoncée sans pour autant être activée en faveur d’ouvrières qui se lèvent avant l’aube pour nourrir leur famille, travaillent dans des conditions extrêmes et sont entassées à l’arrière de camionnettes, « comme du bétail ».
Le drame de Sabala n’est pas un accident isolé. Hier encore, neuf ouvrières agricoles, ont été blessées dont deux sont dans un état grave, lors d’un accident de la route survenu à Regada, dans le gouvernorat de Kairouan. Elles étaient tombées du camion qui les transportait vers une ferme.
Le 11 avril dernier, une camionnette transportant des ouvrières agricoles s’est renversée sur une piste rurale à Zaghouan, faisant deux morts et une dizaine de blessées… Et la liste est encore longue pour dire que le drame d’aujourd’hui était prévisible.
Que le ministère de l’Intérieur ouvre une enquête pour déterminer les circonstances exactes du drame ou que le ministère de la Femme et de la Famille, promet de prendre des mesures à l’encontre du responsable de l’accident, selon un communiqué publié aujourd’hui, les solutions pour mettre fin à ce genre de catastrophe sont devenues urgentes !
