• Accueil
  • À propos
  • Contact
webdo
FR AR EN
  • Accueil
  • National
  • Divers
  • regions
  • Sport
  • Culture
  • Chroniques
    • Everyday Tunisians
    • Edito
  • International
No Result
View All Result
  • Accueil
  • National
  • Divers
  • regions
  • Sport
  • Culture
  • Chroniques
    • Everyday Tunisians
    • Edito
  • International
No Result
View All Result
🇫🇷 FR 🇸🇦 AR 🇬🇧 EN
webdo
No Result
View All Result

Non loin de Djerba, à 20 mètres de fond, les cargos « Alga » et « Edda » reposent au fond du golfe de Gabès

par Hatem Bourial
mercredi 18 mai 2016 11:58
dans Chroniques
Non loin de Djerba, à 20 mètres de fond, les cargos "Alga" et "Edda" reposent au fond du golfe de Gabès

Tout au long des côtes tunisiennes, les fonds marins regorgent d’épaves de toutes époques. Qu’ils soient identifiés ou non, ces bateaux envoyés par le fond ont tous une histoire, souvent dramatique.
« La Tunisie sous-marine », le livre de deux plongeurs
Dans un excellent ouvrage consacré à la Tunisie sous-marine, Sélim Baccar et François Brun sont allés à la rencontre de ces épaves, des sites et des traditions et aussi de l’histoire de cette Tunisie sous-marine.

Paru aux éditions Lalla Hadria, ce livre est un régal pour l’historien, un éloge des pêcheurs et des plongeurs et aussi un rêve pour l’aventurier qui sommeille en chacun de nous.
Lointains échos de la Deuxième Guerre mondialeJe viens de retrouver dans ce livre l’histoire véritable de deux cargos italiens dont tous les Djerbiens ont entendu parler mais – profondeurs obligent – rares sont ceux qui les ont de leurs yeux vus.

Il s’agit des cargos italiens l’Alga et l’Edda qui tous deux ont coulé non loin de l’île, dans le golfe de Gabès. Leur histoire est liée à la Deuxième Guerre mondiale et tous deux ont été coulés par les Alliés dans des circonstances que nous allons voir.
L’Alga, victime d’un sous-marin britannique
L’Alga repose désormais à 18 mètres de fond, à 4 miles de la côte djerbienne. Construit aux USA en 1917, ce cargo italien, a été coulé le 9 octobre 1942 par un sous-marin allié, le HMS Unbending P37.

La carcasse disloquée du cargo, encore pleine de matériel de guerre destiné aux troupes italiennes en Libye, repose maintenant au fond de la mer. Les plongeurs ont pu retrouver autour de l’épave des masques à gaz, des moteurs d’avion et même des chars de guerre « posés sur le sable comme des jouets abandonnés ».
L’Edda repose à l’est de TaguermessL’Edda est quant à lui sorti des ateliers de construction navale de Trieste en 1924. Ce cargo italien de 123 mètres repose maintenant à 27m de fond, non loin de Sidi Garous, à 5 miles de la côte.

L’Edda a été torpillé le 19 janvier 1943 par le SM Unbroken, un autre sous-marin britannique.

Selon les témoignages des plongeurs, l’épave est impressionnante, couchée sur son bâbord et lourde de 4500 tonnes. Elle se trouve à l’est de Taguermess, quasiment déstructurée, entourée d’obus et de munitions échappés de sa cargaison.
Les mérous nagent au milieu des munitions
Ce sont des mérous qui maintenant hantent l’épave du cargo italien. Ces poissons qui peuvent atteindre une vingtaine de kilos nagent entre les cheminées du navire et parfois se laissent piéger par des filets de chalut qui recouvrent l’épave.

Lorqu’il fut coulé, l’Edda venait de Tripoli et venait de quitter la Libye avec sa cargaison d’armes et de munitions.
Au large des iles Kerkennah
L’Edda et l’Alga ne sont pas les seules épaves visibles dans le golfe de Gabès. On trouve aussi au large des iles Kerkennah plusieurs navires et sous-marins qui ont coulé, victimes de mines et d’attaques de sous-marins et d’avions britanniques. Mais ceci est une autre histoire…
H.B.

Tags: guerre

Les plus récents

Tunisie : Coup de filet majeur contre le trafic de drogue

Tunisie : Arnaque sophistiquée, faux avocat mais vraie escroquerie, 26 personnes arrêtées !

par Wided Belhaj
2 mai 2026

Imed Trabelsi

Cinq ans de prison supplémentaires pour Imed Trabelsi

par Wided Belhaj
2 mai 2026

L’Iran referme le détroit d’Ormuz en réaction au blocus américain

Iran–États-Unis : Vaincu sur le terrain, victorieux dans le détroit

par Ramzi Haddad
2 mai 2026

Accord Tunisie-Chine : Pourquoi la gratuité n’est pas un simple cadeau

Zéro droits de douane avec la Chine : La Tunisie a deux ans pour saisir l’opportunité

par Ramzi Haddad
2 mai 2026

Les plus populaires

1Augmentations salariales avec effet rétroactif : L’annonce attendue à l’occasion du 1er Mai
2Tourisme en Tunisie : « 164 hôtels fermés » et une gouvernance en panne, alerte la Commission parlementaire
3Tunisie : Publication officielle des augmentations salariales dans les secteurs public et privé
4Hausse des salaires : Du brut au net, ce que vous allez vraiment gagner
5Vers un grand retour du tourisme jeune en Tunisie : 51 opérateurs français à Djerba
Facebook Twitter Youtube RSS
webdo

Votre journal électronique de Tunis. Suivez toute l’actualité en Tunisie en temps réel : politique, société, culture, économie et plus encore. Webdo, une source fiable et indépendante au cœur de l’info.
Webdo.tn est édité par la société YNJ SARL – RNE : 1209226C – Tunisie.

Plan du site

  • Accueil
  • National
  • Divers
  • Régions
  • Sport
  • Culture
  • Chroniques
  • International
Gérer mes cookies

Tags

Algérie ARP arrestation BCT chine Cinéma condamnation corruption Coupe du Monde Décès Etats-Unis Festival Festival de Cannes Film football france Gaza Grève guerre Huile d'olive Iran ISIE israël Italie justice Kais Saied Libye Ligue 1 mandat de dépôt météo Ons Jabeur Palestine Pluie Prison prix ramadan Santé Sfax tennis Tourisme Tunis Tunisie Tunisie Telecom UE UGTT

© 2026 Webdo.tn Tous droits réservés. Réalisé par iTrend

Logo Webdo
No Result
View All Result
  • Accueil
  • National
  • Divers
  • regions
  • Sport
  • Culture
  • Chroniques
    • Everyday Tunisians
    • Edito
  • International

© 2026 Webdo.tn Tous droits réservés. Réalisé par iTrend