Les opérations de transport du phosphate et dérivés, entre Gafsa et Gabés et Sfax, ont repris (enfin) leur cours lundi dernier, selon la TAP.
Le transport du phosphate était bloqué depuis le 28 juin à cause d’un sit in de plusieurs citoyens de la région d’Al Kasr qui réclamaient du travail.
Le différend a été réglé suite à l’annonce de la SNCFT de lancer deux nouveaux projets pour la maintenance et la réparation des trains de transport du phosphate et de ses dérivés. L’étude de ces deux projets devrait commencer incessamment, selon la TAP, malgré les pertes énormes enregistrées par la SNCFT, durant cette période de Sit in. Des pertes estimées à 150 mille dinars par jour.
Les pertes ont aussi touché le groupe chimique tunisien qui a dû payer de grosses amendes à cause du retard enregistré dans la livraison de ces matières vers le marché mondial. D’ailleurs, ces jours-ci, environ 150 mille tonnes de notre phosphate sont entrain d’être acheminées vers le Brésil et l’Iran. Une quantité qui devait été livrée en… janvier dernier.
