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La commission de l\u2019investissement et de la coop\u00e9ration internationale au sein du Conseil des r\u00e9gions et des districts a tenu, la semaine derni\u00e8re, une s\u00e9ance d\u2019audition avec des repr\u00e9sentants de la pr\u00e9sidence du gouvernement consacr\u00e9e aux projets publics bloqu\u00e9s.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Selon le rapporteur de la commission, Mohamed Laayech, 1 163 projets ont vu leurs blocages lev\u00e9s sur un total de 1 249 projets en souffrance. Dans une intervention, ce mardi 10 f\u00e9vrier 2026, sur les ondes de la Radio nationale, l\u2019\u00e9lu a pr\u00e9cis\u00e9 que 193 projets ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 achev\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n Mohamed Laayech a indiqu\u00e9 sur les ondes de la radio nationale que pr\u00e8s de 90 % des projets concern\u00e9s sont entrav\u00e9s par des difficult\u00e9s fonci\u00e8res. Ces probl\u00e8mes touchent notamment les projets de zones franches aux fronti\u00e8res tuniso-alg\u00e9riennes, au nombre de quatre.<\/p>\n\n\n\n \u00c0 ce propos, il a fait savoir qu\u2019une s\u00e9ance s\u2019est tenue aujourd\u2019hui avec le minist\u00e8re du Commerce, au cours de laquelle il a \u00e9t\u00e9 act\u00e9 que les travaux de la zone franche de Bouchebka, dans le gouvernorat de Kasserine, d\u00e9marreront en 2027. Les autres zones restent au stade des \u00e9tudes et continuent de faire face \u00e0 des contraintes fonci\u00e8res.<\/p>\n\n\n\n Concernant le port en eau profonde, la d\u00e9cision finale a \u00e9t\u00e9 prise en faveur de sa r\u00e9alisation \u00e0 Enfidha. S\u2019agissant du projet de station de dessalement de l\u2019eau de mer \u00e0 Sidi Abdelhamid, \u00e0 Sousse, celui-ci a \u00e9t\u00e9 achev\u00e9 et est entr\u00e9 dans la phase des essais techniques.<\/p>\n\n\n\n La liste des projets bloqu\u00e9s comprend \u00e9galement plusieurs h\u00f4pitaux r\u00e9gionaux et locaux. Mohamed Laayech a indiqu\u00e9 que les repr\u00e9sentants de la pr\u00e9sidence du gouvernement fourniront des r\u00e9ponses \u00e9crites \u00e0 ce sujet, pr\u00e9cisant que certains projets ont \u00e9t\u00e9 finalis\u00e9s tandis que d\u2019autres sont en phase avanc\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n Pour le projet de l\u2019autoroute Tunis\u2013Jelma, l\u2019entr\u00e9e en exploitation est pr\u00e9vue pour la fin de l\u2019ann\u00e9e 2027.<\/p>\n\n\n\n Par ailleurs, le rapporteur de la commission a soulign\u00e9 que les probl\u00e8mes li\u00e9s aux march\u00e9s de production dans le centre du pays ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9solus et que les financements n\u00e9cessaires ont \u00e9t\u00e9 mobilis\u00e9s, r\u00e9affirmant que les projets publics bloqu\u00e9s constituent d\u00e9sormais une priorit\u00e9 d\u2019ex\u00e9cution.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\nDes zones de franchise <\/h2>\n\n\n\n
L\u2019autoroute Tunis\u2013Jelma pr\u00e9vue pour la fin de l\u2019ann\u00e9e 2027<\/h2>\n\n\n\n
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