{"id":386150,"date":"2025-10-23T15:53:43","date_gmt":"2025-10-23T14:53:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webdo.tn\/fr\/?p=386150"},"modified":"2025-10-24T08:40:53","modified_gmt":"2025-10-24T07:40:53","slug":"acheter-une-voiture-en-tunisie-cest-payer-50-de-taxes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webdo.tn\/fr\/actualite\/national\/acheter-une-voiture-en-tunisie-cest-payer-50-de-taxes\/386150\/","title":{"rendered":"Acheter une voiture en Tunisie, c\u2019est payer 50% de taxes"},"content":{"rendered":"\n

Le march\u00e9 automobile tunisien affiche une nette reprise, mais les consommateurs restent lourdement p\u00e9nalis\u00e9s par une fiscalit\u00e9 parmi les plus \u00e9lev\u00e9es du monde. Selon Anouar Ben Ammar, directeur g\u00e9n\u00e9ral d\u2019une agence de vente automobile, jusqu\u2019\u00e0 50% du prix d\u2019un v\u00e9hicule neuf correspond aux taxes et imp\u00f4ts impos\u00e9s par l\u2019\u00c9tat.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Invit\u00e9 de l\u2019\u00e9mission Midi Eco ce jeudi, Ben Ammar a indiqu\u00e9 que pr\u00e8s de 70 000 v\u00e9hicules ont \u00e9t\u00e9 immatricul\u00e9s en Tunisie \u00e0 la fin septembre 2025 \u2014 dont 47 300 voitures neuves et 22 000 r\u00e9enregistrements. Ces chiffres marquent une hausse notable par rapport \u00e0 2024, o\u00f9 seulement 57 000 v\u00e9hicules avaient \u00e9t\u00e9 enregistr\u00e9s \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode.<\/p>\n\n\n\n

Cette progression refl\u00e8te, selon lui, une demande soutenue malgr\u00e9 la flamb\u00e9e des prix et la complexit\u00e9 du r\u00e9gime fiscal appliqu\u00e9 au secteur automobile.<\/p>\n\n\n\n

Un fardeau fiscal qui p\u00e8se sur les acheteurs<\/h2>\n\n\n\n

Ben Ammar a d\u00e9taill\u00e9 la composition du prix d\u2019un v\u00e9hicule en Tunisie : \u00ab La moiti\u00e9 du montant pay\u00e9 par le client correspond \u00e0 des taxes \u00bb, a-t-il affirm\u00e9, citant notamment le droit de consommation, la TVA et l\u2019imp\u00f4t sur les soci\u00e9t\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

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\u00ab Pour une voiture co\u00fbtant 100 000 dinars, au moins 50 000 dinars vont directement au fisc \u00bb.<\/p>\n<\/blockquote>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Cette pression fiscale, jug\u00e9e \u00ab excessive \u00bb par les professionnels, freine l\u2019acc\u00e8s \u00e0 la voiture neuve et alimente le march\u00e9 parall\u00e8le et les importations d\u2019occasion.<\/p>\n\n\n\n

Le r\u00e9gime FCR, une br\u00e8che qui inqui\u00e8te les concessionnaires<\/h2>\n\n\n\n

Le responsable a \u00e9galement tir\u00e9 la sonnette d\u2019alarme face \u00e0 la hausse des importations de v\u00e9hicules d\u2019occasion sous le r\u00e9gime FCR (Franchise douani\u00e8re pour les Tunisiens r\u00e9sidant \u00e0 l\u2019\u00e9tranger). <\/p>\n\n\n\n

Ces voitures, a-t-il rappel\u00e9, ne sont pas soumises aux m\u00eames conditions fiscales ni r\u00e9glementaires que celles vendues localement, ce qui cr\u00e9e une distorsion de concurrence au d\u00e9triment des concessionnaires tunisiens.<\/p>\n\n\n\n

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