{"id":380751,"date":"2025-07-31T13:06:58","date_gmt":"2025-07-31T12:06:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webdo.tn\/fr\/?p=380751"},"modified":"2025-07-31T13:07:01","modified_gmt":"2025-07-31T12:07:01","slug":"accidents-de-la-route-en-tunisie-663-morts-depuis-janvier-malgre-la-baisse-du-nombre-daccidents","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webdo.tn\/fr\/actualite\/national\/accidents-de-la-route-en-tunisie-663-morts-depuis-janvier-malgre-la-baisse-du-nombre-daccidents\/380751\/","title":{"rendered":"Accidents de la route en Tunisie : 663 morts depuis janvier, malgr\u00e9 la baisse du nombre d\u2019accidents"},"content":{"rendered":"\n

Les routes tunisiennes ont fait 663 victimes depuis le d\u00e9but de 2025, selon l\u2019Observatoire national de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re. Une hausse inqui\u00e9tante de la mortalit\u00e9, malgr\u00e9 une baisse du nombre d\u2019accidents et de bless\u00e9s.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Entre le 1er janvier et le 29 juillet 2025, 663 personnes ont perdu la vie sur les routes tunisiennes, soit une augmentation de 6,8% par rapport \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode en 2024. C\u2019est ce que r\u00e9v\u00e8le le dernier bilan de l\u2019Observatoire National de la S\u00e9curit\u00e9 Routi\u00e8re<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Le nombre d\u2019accidents en baisse<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Paradoxalement, le nombre total d\u2019accidents est en baisse : 2863 cas recens\u00e9s contre 3428 en 2024. De m\u00eame, le nombre de bless\u00e9s a diminu\u00e9, passant de 4623 \u00e0 3781, soit une baisse de 18,2%.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019inattention et la distraction au volant arrivent en t\u00eate des causes d\u2019accidents (40,3%), suivies par la vitesse excessive, le non-respect des priorit\u00e9s et les changements de direction dangereux.<\/p>\n\n\n\n

Le record \u00e0 Sfax<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Tunis est le gouvernorat le plus touch\u00e9 en nombre d\u2019accidents (369) et de bless\u00e9s (423), tandis que Sfax d\u00e9tient le triste record du plus grand nombre de d\u00e9c\u00e8s (72). Mahdia, pour sa part, est deuxi\u00e8me en nombre d\u2019accidents (225) et de bless\u00e9s (302).<\/p>\n\n\n\n

Le mois de janvier a connu le plus grand nombre d\u2019accidents (470), tandis qu\u2019avril s\u2019est r\u00e9v\u00e9l\u00e9 le plus meurtrier avec 105 d\u00e9c\u00e8s et 596 bless\u00e9s. Ces donn\u00e9es confirment la n\u00e9cessit\u00e9 de renforcer les campagnes de pr\u00e9vention et les contr\u00f4les routiers.<\/p>\n\n\n\n

R\u00e9vision des sanctions<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Le ministre de l\u2019Int\u00e9rieur, Khaled Nouri, a pr\u00e9sent\u00e9 il y a quelques jours un plan national int\u00e9gr\u00e9 de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re visant \u00e0 r\u00e9duire de 50% les accidents de la route d\u2019ici 2034. Ce plan, d\u00e9voil\u00e9 lors d\u2019une session au Conseil National des R\u00e9gions et des Districts, sera mis en \u0153uvre en trois \u00e9tapes : -10% d\u2019ici 2027, -25% d\u2019ici 2030, puis -50% \u00e0 l\u2019horizon 2034.<\/p>\n\n\n\n

La strat\u00e9gie repose sur le traitement des causes principales des accidents, une r\u00e9forme l\u00e9gislative, et une application plus rigoureuse des lois. Elle pr\u00e9voit aussi des campagnes de terrain cibl\u00e9es, l\u2019\u00e9largissement du r\u00e9seau de radars, la num\u00e9risation des syst\u00e8mes et une analyse approfondie des donn\u00e9es statistiques.<\/p>\n\n\n\n

La tol\u00e9rance z\u00e9ro arrive<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Le minist\u00e8re de l\u2019Int\u00e9rieur a \u00e9galement annonc\u00e9 un durcissement du Code de la route avec le retrait automatique du permis en cas d\u2019exc\u00e8s de vitesse ou de feu rouge franchi. Le texte attend l\u2019approbation du Parlement.<\/p>\n\n\n\n

Ce nouveau projet de loi sur la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re, \u00e9labor\u00e9 en coordination avec les minist\u00e8res des Transports et de l\u2019\u00c9quipement pr\u00e9voit des sanctions plus s\u00e9v\u00e8res, notamment le retrait automatique du permis de conduire dans les cas suivants :<\/p>\n\n\n\n