{"id":379615,"date":"2025-07-14T09:07:48","date_gmt":"2025-07-14T08:07:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webdo.tn\/fr\/?p=379615"},"modified":"2025-07-14T13:05:35","modified_gmt":"2025-07-14T12:05:35","slug":"tunisie-598-morts-sur-les-routes-les-chiffres-qui-inquietent","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webdo.tn\/fr\/actualite\/national\/tunisie-598-morts-sur-les-routes-les-chiffres-qui-inquietent\/379615\/","title":{"rendered":"Tunisie : Moins d\u2019accidents, mais plus de morts en 2025"},"content":{"rendered":"\n

Entre le 1er janvier et le 10 juillet 2025, 598 personnes ont perdu la vie sur les routes tunisiennes, selon les chiffres publi\u00e9s dimanche par l\u2019Observatoire national de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re. Ce chiffre marque une hausse inqui\u00e9tante de la mortalit\u00e9, malgr\u00e9 une baisse du nombre total d\u2019accidents. Les principales causes restent li\u00e9es au comportement humain, notamment l\u2019inattention et la vitesse.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Une mortalit\u00e9 en hausse de 9,93%<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Le dernier rapport de l\u2019Observatoire national de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re<\/a> r\u00e9v\u00e8le que 598 d\u00e9c\u00e8s ont \u00e9t\u00e9 enregistr\u00e9s depuis le d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e, contre 544 \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode en 2024, soit une hausse de 9,93%.<\/p>\n\n\n\n

En parall\u00e8le, le nombre total d\u2019accidents a chut\u00e9 de 16,14%, passant de 3066 \u00e0 2571. Les bless\u00e9s sont \u00e9galement moins nombreux, avec 3390 cas recens\u00e9s en 2025, contre 4105 un an plus t\u00f4t, ce qui repr\u00e9sente une baisse de 17,42%.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019inattention et la distraction au volant sont \u00e0 l\u2019origine de 40,3% des accidents, suivies par la vitesse excessive (15,3%) et le non-respect de la priorit\u00e9 (9%).<\/p>\n\n\n\n

Appels \u00e0 une r\u00e9vision des sanctions<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Le ministre de l\u2019Int\u00e9rieur, Khaled Nouri, a pr\u00e9sent\u00e9 ce lundi un plan national int\u00e9gr\u00e9 de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re visant \u00e0 r\u00e9duire de 50% les accidents de la route d\u2019ici 2034. Ce plan, d\u00e9voil\u00e9 lors d\u2019une session au Conseil National des R\u00e9gions et des Districts, sera mis en \u0153uvre en trois \u00e9tapes : -10% d\u2019ici 2027, -25% d\u2019ici 2030, puis -50% \u00e0 l\u2019horizon 2034.<\/p>\n\n\n\n

La strat\u00e9gie repose sur le traitement des causes principales des accidents, une r\u00e9forme l\u00e9gislative, et une application plus rigoureuse des lois. Elle pr\u00e9voit aussi des campagnes de terrain cibl\u00e9es, l\u2019\u00e9largissement du r\u00e9seau de radars, la num\u00e9risation des syst\u00e8mes et une analyse approfondie des donn\u00e9es statistiques.<\/p>\n\n\n\n

Par ailleurs des appels \u00e0 durcir les contr\u00f4les routiers commencent \u00e0 \u00e9merger dans les milieux associatifs sp\u00e9cialis\u00e9s dans la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re. Plusieurs observateurs demandent \u00e9galement une r\u00e9vision des sanctions et une meilleure \u00e9ducation routi\u00e8re, en particulier chez les jeunes conducteurs.<\/p>\n\n\n\n

Vers un renforcement des campagnes de sensibilisation ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La Tunisie conna\u00eet depuis plusieurs ann\u00e9es une situation pr\u00e9occupante en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re. En 2024 d\u00e9j\u00e0, les chiffres de la mortalit\u00e9 \u00e9taient jug\u00e9s alarmants avec 544 morts \u00e0 mi-juillet. Malgr\u00e9 des campagnes de sensibilisation ponctuelles, les comportements \u00e0 risque restent largement r\u00e9pandus sur les routes.<\/p>\n\n\n\n

Dans ses pr\u00e9c\u00e9dents rapports, l\u2019Observatoire avait soulign\u00e9 l\u2019impact des infrastructures d\u00e9grad\u00e9es et de la faible application du code de la route sur l\u2019ins\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n