Lors d’une s\u00e9ance pl\u00e9ni\u00e8re au Parlement, Sarah Zaafrani Zenzri, ministre de l’\u00c9quipement et de l’Habitat et charg\u00e9e de la gestion du minist\u00e8re des Transports, a d\u00e9taill\u00e9 les causes des retards dans la mise en \u0153uvre du projet de m\u00e9tro de Sfax.<\/p>\n
\t\t\t\t\t\t\t\t\tCes retards sont principalement dus \u00e0 la complexit\u00e9 du projet, \u00e0 la multiplicit\u00e9 des intervenants et aux retards dans la lib\u00e9ration des emprises fonci\u00e8res et des r\u00e9seaux des concessionnaires.<\/p>\n
Le projet, dont les \u00e9tudes pr\u00e9liminaires ont \u00e9t\u00e9 approuv\u00e9es en septembre 2019, a \u00e9t\u00e9 envisag\u00e9 dans le cadre d’un partenariat public-priv\u00e9. En mars 2021, les \u00e9tudes initiales et les \u00e9tudes d’impact financier ont \u00e9t\u00e9 valid\u00e9es, et l’approbation finale de l’Instance G\u00e9n\u00e9rale de Partenariat Public-Priv\u00e9 a \u00e9t\u00e9 obtenue en novembre 2021, suivie par celle du minist\u00e8re des Finances en juin 2022.<\/p>\n
Cependant, des retards persistants dans la lib\u00e9ration des emprises et les discussions en cours avec l’Office National de l’Assainissement et Tunisie Telecom concernant la prise en charge des travaux de d\u00e9placement des r\u00e9seaux ont compliqu\u00e9 la situation. La ministre a soulign\u00e9 que des efforts sont d\u00e9ploy\u00e9s pour r\u00e9soudre ces probl\u00e8mes et acc\u00e9l\u00e9rer la r\u00e9alisation de la premi\u00e8re phase du projet.<\/p>\n
En outre, la Banque Africaine de D\u00e9veloppement a exprim\u00e9 son int\u00e9r\u00eat pour fournir un soutien technique, et une demande officielle a \u00e9t\u00e9 adress\u00e9e au minist\u00e8re de l’\u00c9conomie pour b\u00e9n\u00e9ficier de cette assistance.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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