Depuis le d\u00e9clenchement de la guerre entre le Hamas et Isra\u00ebl, les Houthis m\u00e8nent une \u00ab\u00a0guerre\u00a0\u00bb parall\u00e8le en menant des attaques ciblant des navires marchands \u00ab\u00a0traitant avec Isra\u00ebl\u00a0\u00bb.<\/p>\n
\t\t\t\t\t\t\t\t\tApr\u00e8s plus de deux mois de guerre dans la bande de Gaza, c\u2019est le commerce mondial qui commence \u00e0 s\u2019essouffler. Et pour cause, les Houthis contr\u00f4lent une grande partie du Y\u00e9men et ont jur\u00e9 de poursuivre leurs attaques contre les navires marchands notamment ceux en relation avec Isra\u00ebl tant que la guerre fera rage dans la bande de Gaza.<\/p>\n
De quoi intimider plusieurs armateurs et groupes, qui ont opt\u00e9 pour un autre itin\u00e9raire \u00e0 l’instar du p\u00e9trolier britannique BP, de Maersk, CMA CGM, etc. Ils ont tous choisi de contourner d\u00e9sormais l’Afrique par le Cap de la Bonne Esp\u00e9rance. Si l\u2019itin\u00e9raire est plus s\u00fbr, il allonge consid\u00e9rablement la dur\u00e9e de transport et augmente donc les co\u00fbts tout en provoquant des p\u00e9nuries pour certains produits.<\/p>\n
La coalition mise en place par les Etats-Unis pour d\u00e9fendre les navires transitant par la mer Rouge, fera office de dissuasion afin d\u2019\u00e9viter une propagation r\u00e9gionale du conflit \u00e0 Gaza, mais \u00ab\u00a0l\u2019ent\u00eatement\u00a0\u00bb des Houthis pourrait bien obliger Washington \u00e0 d\u00e9clencher des frappes directes contre eux.<\/p>\n
Les rebelles houthis n\u2019ont en effet pas l\u2019intention de mettre fin \u00e0 leurs attaques. Un haut responsable de ce groupe a indiqu\u00e9 cette semaine que les attaques s’arr\u00eateraient seulement \u00ab\u00a0si Isra\u00ebl cesse ses crimes et que la nourriture, les m\u00e9dicaments et le carburant parviennent \u00e0 la population assi\u00e9g\u00e9e de la bande de Gaza\u00a0\u00bb, rapportait l\u2019AFP.<\/p>\n
Ils sont m\u00eame pr\u00eats \u00e0 riposter en cas de frappe am\u00e9ricaine contre le Y\u00e9men, a fait savoir, mercredi le chef des Houthis, Abdel Malek al-Houthi, mena\u00e7ant ainsi de s\u2019en prendre directement aux unit\u00e9s navales am\u00e9ricaines, aux int\u00e9r\u00eats am\u00e9ricains et aux navires de commerce US.<\/p>\n
Les Houthis ont men\u00e9, en deux mois plus d\u2019une centaine d\u2019attaques ciblant des b\u00e2timents militaires, mais surtout dix navires marchands de 35 pays de plus de 35 pays. Ils ont rendu le passage vers le Canal de Suez o\u00f9 transitent chaque ann\u00e9e plus de 20.000 navires marchands, un passage peu s\u00fbr, qui a provoqu\u00e9 un ralentissement du commerce mondial.<\/p>\n
Les attaques men\u00e9es par les rebelles houthis du Y\u00e9men se d\u00e9roulent dans le d\u00e9troit de Bab el-Mandeb. Situ\u00e9 au large du Y\u00e9men, il relie l’oc\u00e9an Indien \u00e0 la mer Rouge, puis la mer M\u00e9diterran\u00e9e via le canal de Suez. Une zone strat\u00e9gique par laquelle transite 12% du commerce mondial, selon l’International Chamber of Shipping (ICS).<\/p>\n
Il est encore trop t\u00f4t pour estimer le co\u00fbt de ce blocage, mais la facture risque d\u2019\u00eatre lourde pour toutes les parties l\u00e9s\u00e9es.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Les Houthis ont lanc\u00e9 plus de 100 attaques, ciblant des navires marchands li\u00e9s \u00e0 plus de 35 pays et bloquant le commerce mondial.<\/p>\n","protected":false},"author":3162,"featured_media":248438,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2598],"tags":[2689,2638,2636,2637],"class_list":["post-211041","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-international","tag-gaza","tag-houthis","tag-israel","tag-yemen"],"yoast_head":"\n