Les premi\u00e8res lignes de chemin de fer \u00e0 relier Tunis au nord du pays datent de la fin des ann\u00e9es 1870.<\/p>\n
En effet, en 1878, une ligne \u00e9tait \u00e9tablie entre Tunis et Medjez el Bab, traversant la vall\u00e9e de la Medjerda et atteignant Jendouba et Ghardimaou, les ann\u00e9es suivantes.<\/p>\n
D’autres lignes allaient na\u00eetre dans le cadre d’un programme n\u00e9 en 1892 qui permit de relier la capitale \u00e0 Bizerte pr\u00e9cis\u00e9ment en 1894.<\/p>\n
Une autre ligne se d\u00e9veloppera sur quatre ans, entre 1894 et 1898, et ira de Tunis \u00e0 Kairouan, en passant par Grombalia et Sousse. En m\u00eame temps, le train atteignait Nabeul et Menzel Bouzelfa en 1895.<\/p>\n
C’est entre 1892 et 1907 que le chemin de fer a fait ses avanc\u00e9es les plus spectaculaires en Tunisie avec un r\u00e9seau qui avait atteint 1502 kilom\u00e8tres.<\/p>\n
Construit et exploit\u00e9 par la Compagnie B\u00f4ne-Guelma, ce r\u00e9seau comprenait aussi bien des voies normales que des voies \u00e9troites et continue \u00e0 servir de base (bien entendu modernis\u00e9e) \u00e0 nos voies ferr\u00e9es actuelles.<\/p>\n
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En 1878, le chemin de fer entre le Sahel et Medjerda…<\/p>\n","protected":false},"author":3229,"featured_media":312194,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2596],"tags":[2600],"class_list":["post-187271","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-chroniques","tag-guerre"],"yoast_head":"\n