Qui se souvient encore des Fr\u00e9gates Renault et Simca ? Elles avaient fi\u00e8re allure ces voitures dont les noms \u00e9taient si \u00e9vocateurs: Beaulieu, Versailles, Aronde, Ariane, Elys\u00e9e ou Chambord.
\nLa passion des chromes rutilants
\nIl faut \u00e9couter un collectionneur de voitures comme Ahmed Aloulou pour allumer la passion de ces automobiles qui, jadis, peuplaient les rues et, aujourd’hui, les r\u00eaves d’une poign\u00e9e d\u2019esth\u00e8tes.<\/p>\n
Ahmed Aloulou est intarissable lorsqu’il s’agit de voitures. Il sait vous expliquer les nuances qui distinguent une Fiat de l’ann\u00e9e 1927 d’une autre de l’ann\u00e9e 1929. Il sait vous raconter les Ford 1926 dont la maison continue \u00e0 produire les pi\u00e8ces de rechange de nos jours encore. Il sait vous faire r\u00eaver en \u00e9voquant une 403 que son p\u00e8re lui avait l\u00e9gu\u00e9e ou une Traction avant pour laquelle il eut un coup de c\u0153ur.
\nP<\/p>\n
lus d’une quarantaine d’ann\u00e9es apr\u00e8s son coup de foudre pour les automobiles de collection, il en poss\u00e8de une cinquantaine, toutes en \u00e9tat de marche, toutes bichonn\u00e9es par des palefreniers \u00e8s cuivres et chromes.
\nLa Cadillac de Wassila Bourguiba
\nPour ma part, je suis rest\u00e9 tout ou\u00efe lorsque fut \u00e9voqu\u00e9e l’histoire de la Cadillac de Wassila Bourguiba. Cette voiture fut offerte au couple pr\u00e9sidentiel tunisien par les Etas-Unis d’Am\u00e9rique et ne servit presque jamais.<\/p>\n
De fait, elle avait fait moins de 200 km avant d’\u00eatre mise sur cales et laiss\u00e9e dans un coin. Ce n’est qu’une quarantaine d’ann\u00e9es plus tard que la voiture fut remise en \u00e9tat de marche apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 acquise par notre collectionneur. Il manquait une simple pi\u00e8ce qui fut obtenue apr\u00e8s seulement une semaine.
\nQuand une berline pouvait durer deux vies…
\nFiat Torpedo, Renault Fr\u00e9gate, Dauphine ou Coccinelle Cabriolet: les noms de marque d\u00e9filent et fleurent bon la nostalgie de l’automobile de papa, lorsque les berlines pouvaient durer deux vies et les chefs d’oeuvre sortir \u00e0 la chaine des ateliers des grands constructeurs… Chapeau Ahmed Aloulou !
\nH.B.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Les Fr\u00e9gates d’Ahmed Aloulou<\/p>\n","protected":false},"author":3229,"featured_media":351160,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2596],"tags":[],"class_list":["post-187045","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-chroniques"],"yoast_head":"\n