Il y a deux jours, la pr\u00e9sidente de l\u2019UTICA, Wided Bouchamaoui d\u00e9clarait avec fracas que \u00abdepuis la R\u00e9volution, il n’y a pas eu de d\u00e9cisions audacieuses pour limiter la contrebande. On remarque des ph\u00e9nom\u00e8nes surtout par le biais de moyens l\u00e9gaux, notamment les voies de Ras Jedir ou le port de Rad\u00e8s qui sont logiquement suppos\u00e9es \u00eatre contr\u00f4l\u00e9es. Il y a des entr\u00e9es de produits qui nuisent \u00e0 notre \u00e9conomie, nos entreprises sont tr\u00e8s atteintes. Il n’y a eu aucune d\u00e9cision audacieuse\u2026\u00bb\u00a0<\/p>\n
En r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 la mauvaise gestion du port de Rad\u00e8s, elle indiquait, lors d\u2019une conf\u00e9rence de presse, que celle-ci avait caus\u00e9 des pertes d\u2019environ 650 millions de dinars durant les trois derni\u00e8res ann\u00e9es et que l\u2019UTICA a pr\u00e9sent\u00e9 au minist\u00e8re du Transport des plans de travail afin de contribuer \u00e0 r\u00e9soudre les probl\u00e8mes de ce port.<\/p>\n
En marge de ces d\u00e9clarations, le ministre du Transport a tenu une r\u00e9union, ce jeudi 24 juillet, suite \u00e0 laquelle il a publi\u00e9 des pr\u00e9cisions. \u00abLa situation dans les ports de commerce est une pr\u00e9occupation majeure pour le Gouvernement, et les r\u00e9centes d\u00e9clarations sur la performance du Port de Rad\u00e8s prouvent que les attentes sont tr\u00e8s importantes et requi\u00e8rent davantage d\u2019efforts de l\u2019ensemble des parties prenantes\u00bb, indique un communiqu\u00e9 du minist\u00e8re.<\/p>\n
\u00abLe vrai probl\u00e8me, et qui n\u2019a jamais \u00e9t\u00e9 trait\u00e9 convenablement jusqu\u2019\u00e0 pr\u00e9sent, c\u2019est l\u2019existence de certains conflits d\u2019int\u00e9r\u00eats entre les diff\u00e9rents acteurs institutionnels. La r\u00e9solution d\u00e9finitive de ce probl\u00e8me permettra de stabiliser et consolider la capacit\u00e9 logistique. C\u2019est ce que nous comptons faire, conjointement avec l\u2019implication du management et le personnel des op\u00e9rateurs portuaires afin d\u2019assurer une comp\u00e9titivit\u00e9 logistique p\u00e9renne\u00bb, d\u00e9clare le ministre du Transport M. Chiheb Ben Ahmed.<\/p>\n
Les d\u00e9cisions prises lors de cette r\u00e9union destin\u00e9e \u00e0 mettre en place un programme d\u2019am\u00e9lioration de la performance du Port de Rad\u00e8s, sont :<\/p>\n
\tL\u2019acc\u00e9l\u00e9ration du traitement des bateaux en rade, sachant que les parties pr\u00e9sentes ont convenu de fournir un effort exceptionnel pour passer dans les prochains jours \u00e0 un r\u00e9gime de travail 24h \/24h \u2013 7js\/7js au niveau du port de Rad\u00e8s.
\n\tLe d\u00e9ploiement d\u2019un plan anti-corruption qui sera inclus dans le programme d\u2019action de la task force en charge de la r\u00e9organisation du port, et qui regroupe diff\u00e9rents minist\u00e8res, la Douane et les syndicats.
\n\tLa mise en application de la liasse transport pour les volets: Export, livraison des marchandises…<\/p>\n
Les parties pr\u00e9sentes \u00e0 cette r\u00e9union sont :<\/p>\n
\t– L\u2019OMMP repr\u00e9sent\u00e9 par son PDG M. Imed Zammit
\n\t– La STAM repr\u00e9sent\u00e9e par son PDG M. Foued Othman
\n\t– Les repr\u00e9sentants syndicaux, M. Aboub Mohamed (SG de l\u2019UGTT du Port de Rad\u00e8s et M. Ltaief Kordi (syndicat r\u00e9gional du transport de Ben Arous)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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