Le PDG du groupe automobile allemand Volkswagen, Martin Winterkorn, a d\u00e9cid\u00e9 de d\u00e9missionner, mercredi 23 septembre.<\/p>\n
Il jette l’\u00e9ponge apr\u00e8s les r\u00e9v\u00e9lations sur le trucage \u00e0 grande \u00e9chelle\u00a0de\u00a0l’\u00e9mission de CO2 des voitures de la marque. Un scandale qui met fin aux jours du dirigeant \u00e0 la t\u00eate de la marque, malgr\u00e9 ses bons r\u00e9sultats.<\/p>\n
A la t\u00eate du g\u00e9ant allemand depuis 2007, Martin Winterkorn pourrait donc \u00eatre remplac\u00e9 par l’actuel patron de Porsche. Le PDG d\u00e9missionnaire s’est excus\u00e9 devant le cam\u00e9ra aupr\u00e8s des clients de la marque, mais aussi aupr\u00e8s des autorit\u00e9s et de l\u2019opinion publique \u00ab\u00a0pour cette faute\u00a0\u00bb.<\/p>\n
Pourtant, la marque a enregistr\u00e9 le plus gros b\u00e9n\u00e9fice de son histoire : 11 milliards d\u2019euros, en 2014, sous la pr\u00e9sidence de Martin Winterkorn. Le scandale a tout fait tomber \u00e0 l’eau.<\/p>\n
La fraude aux tests antipollution va co\u00fbter tr\u00e8s cher au groupe allemand Volkswagen. \u00ab\u00a0Pour faire simple, ces automobiles \u00e9taient \u00e9quip\u00e9es d’un logiciel qui coupait le m\u00e9canisme de contr\u00f4le des \u00e9missions en circulation normale et l’activait lorsqu’elles subissaient un test d’\u00e9mission\u00a0\u00bb, a expliqu\u00e9 vendredi 18 septembre Cynthia Giles, une responsable de l’Agence f\u00e9d\u00e9rale de protection de l’environnement (EPA) lors d’une conf\u00e9rence de presse.
\nA.M<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Martin Winterkorn, le patron de Volkswagen, d\u00e9missionne !<\/p>\n","protected":false},"author":3222,"featured_media":351698,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2598],"tags":[],"class_list":["post-183925","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-international"],"yoast_head":"\n