Salouen Smiri (f\u00e9d\u00e9ration p\u00e9troli\u00e8re de l\u2019UGTT) :
\n\u00abLa production n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 alt\u00e9r\u00e9e par les gr\u00e8ves\u00bb<\/p>\n
Les derniers chiffres publi\u00e9s par l\u2019Institut national de la statistique (INS) concernant le secteur p\u00e9trolier font \u00e9tat d\u2019une baisse consid\u00e9rable de la production, des quantit\u00e9s import\u00e9es et export\u00e9es contre une hausse de la consommation de carburant.<\/p>\n
Dimanche 9 d\u00e9cembre, les pays membres de l\u2019OPEP (Organisation des pays exportateurs de p\u00e9trole) et leurs partenaires ont d\u00e9cid\u00e9 de r\u00e9duire leur production de p\u00e9trole de 800.000 barils par jour pendant six mois afin de faire face \u00e0 la chute vertigineuse du cours mondial de l\u2019or noir. De son c\u00f4t\u00e9, la Tunisie a, depuis belle lurette, entam\u00e9 cette r\u00e9duction, mais pour des raisons bien diff\u00e9rentes de celles avanc\u00e9es par les membres de l\u2019OPEP.<\/p>\n
Alors que les besoins en \u00e9nergie et en carburant augmentent de jour en jour, la Tunisie a vu sa production de p\u00e9trole passer de 64.853 barils\/jour en 2012 \u00e0 seulement 40.000 barils\/jour en 2017, soit une diminution de 38,32% en cinq ans d\u2019apr\u00e8s les chiffres de l\u2019INS.<\/p>\n
L\u2019institut pr\u00e9cise, \u00e9galement, que la consommation d\u2019essence super (+sans plombs) est pass\u00e9e de 10.082 barils\/jour en 2012 \u00e0 11.072 en 2016, soit une hausse de 9,82%. Toutefois, nos importations de p\u00e9trole n\u2019ont pas r\u00e9ussi \u00e0 r\u00e9guler cette hausse de la consommation puisqu\u2019elles ont, elles aussi, diminu\u00e9 de 10,87% entre 2012 et 2016.Selon Salouen Smiri, responsable \u00e0 la f\u00e9d\u00e9ration p\u00e9troli\u00e8re de l\u2019UGTT, le secteur p\u00e9trolier tunisien souffre, en grande partie, du laxisme de l\u2019Etat et de sa mauvaise gestion des sites d\u2019exploitation : \u00abLe probl\u00e8me est purement politique.<\/p>\n
L\u2019Etat met beaucoup trop de temps \u00e0 d\u00e9livrer les permis d\u2019exploitation aux entreprises p\u00e9troli\u00e8res. En aucun cas, la production n\u2019a \u00e9t\u00e9 alt\u00e9r\u00e9e par les mouvements de gr\u00e8ves. En revanche, la Tunisie a d\u00e9cid\u00e9 de r\u00e9duire les quantit\u00e9s de p\u00e9trole import\u00e9es en raison de la d\u00e9gringolade du dinar (1 euro = 3,37 DT ; 1 dollar US = 2,963 DT au 14 d\u00e9cembre 2018) et ses cons\u00e9quences sur la facture \u00e9nerg\u00e9tique\u00bb.<\/p>\n
N\u00e9anmoins, force est de constater qu\u2019en valeur, nos importations en \u00e9nergie ont augment\u00e9 de 38,4% et nos exportations de, seulement, 20,4% au cours des onze premiers mois de 2018 par rapport \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode en 2017, soit un solde d\u00e9ficitaire de 18%, d\u2019apr\u00e8s les donn\u00e9es de la Banque centrale de Tunis !<\/p>\n
Cens\u00e9 rapporter des sous, le secteur p\u00e9trolier broie, d\u00e9cid\u00e9mment, du noir !
\nMohamed Habib LADJIMI
\nTunis-Hebdo du 17\/12\/2018<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La production nationale de p\u00e9trole a diminu\u00e9 de 38,32% depuis 2012 !<\/p>\n","protected":false},"author":3222,"featured_media":296830,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7653],"tags":[2600],"class_list":["post-173348","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tunis-hebdo","tag-guerre"],"yoast_head":"\n