Le ministre de l\u2019\u00e9quipement et du transport vient de d\u00e9cider la cr\u00e9ation d\u2019une commission strat\u00e9gique charg\u00e9e d\u2019\u00e9valuer la situation de la compagnie a\u00e9rienne Tunisair afin d\u2019\u00e9laborer un plan d\u2019action pour sa relance selon un communiqu\u00e9 de la TAP du mardi 15 Mars courant.<\/p>\n
Cette commission serait pr\u00e9sid\u00e9e par Mr Habib El Fekih, ex cadre de Tunisair et actuel repr\u00e9sentant d\u2019Airbus \u00e0 Duba\u00ef.<\/p>\n
La commission comporterait en outre des repr\u00e9sentants du minist\u00e8re du transport, de l\u2019aviation civile et de certains cadres de Tunisair dont Monsieur Faouzi Mouelhi, charg\u00e9 de la strat\u00e9gie au sein de la compagnie nationale.<\/p>\n
L\u2019initiative est tr\u00e8s int\u00e9ressante mais pose plusieurs probl\u00e8mes\u00a0:<\/p>\n
L\u2019aviation civile et le minist\u00e8re du transport en leurs qualit\u00e9s d\u2019autorit\u00e9s r\u00e9gulatrices n\u2019ont pas \u00e0 figurer dans cette commission.<\/p>\n
Le choix de Mr Habib El Fekih pour pr\u00e9sider cette commission cr\u00e9e un conflit d\u2019int\u00e9r\u00eats et pose un probl\u00e8me d\u00e9ontologique : malgr\u00e9 l\u2019int\u00e9grit\u00e9 incontestable du personnage, Mr Habib El Fekih, cadre influent d\u2019Airbus ne peut en aucun cas travailler contre les int\u00e9r\u00eats de cette derni\u00e8re et les int\u00e9r\u00eats de Tunisair peuvent ne pas aller de pair avec ceux d\u2019Airbus!!! Ni d\u2019ailleurs avec les int\u00e9r\u00eats de Belhssen Trabelsi et de Sakhr El Materi, b\u00e9n\u00e9ficiaires des commissions li\u00e9es au plan de flotte de Tunisair act\u00e9 en 2008 d\u2019une valeur globale de 2000 milliards de nos millimes comprenant l\u2019acquisition de 16 Airbus dont 2 avions A330 sans aucune utilit\u00e9 pour Tunisair, auquel s\u2019ajoute le A 340 destin\u00e9 au narco trafiquant Ben Ali.<\/p>\n
Un tel conflit d\u2019int\u00e9r\u00eat suscite le doute. Cette commission strat\u00e9gique aurait-elle pour objectif le maintien du plan de flotte de Tunisair afin d\u2019assurer les commissions de Belhassen Trabelsi et de Sakhr El Materi dans cette transaction. Ces derni\u00e8res sont tellement importantes qu\u2019elles ne peuvent pas \u00eatre servies en totalit\u00e9 en cash\u00a0; une grande partie aurait pris la forme d\u2019actions dans la soci\u00e9t\u00e9 EADS (holding d\u2019Airbus sp\u00e9cialis\u00e9 en a\u00e9ronautique et d\u00e9fense) implant\u00e9e en Tunisie. Y-a-t-il par ailleurs des r\u00e9tro commissions\u00a0? Si c\u2019est le cas, qui en a profit\u00e9\u00a0?<\/p>\n
M. le ministre du transport, ministre provisoire n\u2019a pas \u00e0 s\u2019occuper des questions de strat\u00e9gie d\u2019une entreprise ou alors il doit nous confirmer que le plan de flotte de 2008 est sujet \u00e0 r\u00e9vision et que la commission cr\u00e9\u00e9e n\u2019a pas pour but le maintien et la confirmation de ce dernier.<\/p>\n
Quand \u00e0 la composition de cette commission le ministre de tutelle aurait \u00e9t\u00e9 plus inspir\u00e9 de consulter et de nommer les cadres comp\u00e9tents de Tunisair.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Commission strat\u00e9gique pour Tunisair\u00a0ou confirmation des commissions de Belhassen et El Materi ??<\/p>\n","protected":false},"author":3222,"featured_media":365846,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[44],"tags":[],"class_list":["post-172930","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-national"],"yoast_head":"\n