L\u2019Union du Maghreb arabe (UMA) a annonc\u00e9\u00a0avoir d\u00e9j\u00e0 re\u00e7u un don de la part de la Banque africaine de d\u00e9veloppement (BAD) afin de financer la phase pr\u00e9paratoire du projet de la r\u00e9habilitation et de la modernisation de la ligne de chemin de fer trans-maghr\u00e9bine reliant l’Alg\u00e9rie, le Maroc et la Tunisie.<\/p>\n
Ainsi, ce projet d’une ligne de chemin de fer trans-maghr\u00e9bine reliant ces trois pays sera relanc\u00e9, \u00e0 travers la modernisation d’une ligne ferroviaire de 363 kilom\u00e8tres entre le Maroc et l’Alg\u00e9rie et une autre ligne de 503 kilom\u00e8tres entre l’Alg\u00e9rie et la Tunisie.<\/p>\n
Ces deux lignes seront pas la suite connect\u00e9es, reliant ainsi les trois pays maghr\u00e9bins.<\/p>\n
Le mois dernier, le secr\u00e9tariat-g\u00e9n\u00e9ral de l\u2019Union du Maghreb Arabe a tenu une session de travail pour activer ce projet. Elle\u00a0a port\u00e9 sur les moyens de financement de cet ambitieux projet qui reliera les trois pays par voie ferr\u00e9e.<\/p>\n
L\u2019am\u00e9nagement des voies ferr\u00e9es entre les trois pays n\u00e9cessitera \u00e0 lui seul, environ 1,7 milliard de dollars, sachant que le co\u00fbt total du projet s\u2019\u00e9l\u00e8ve \u00e0 environ 3,8 milliards de dollars.<\/p>\n
En 2015, le directeur g\u00e9n\u00e9ral de la Soci\u00e9t\u00e9 Nationale des Transports Ferroviaires (SNTF Alg\u00e9rie), Yacine Bendjaballah a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 que la r\u00e9alisation d\u2019une ligne de train \u00e0 grande vitesse (TGV) reliant la Tunisie au Maroc en passant par l\u2019Alg\u00e9rie verrait le jour. Il a aussi annonc\u00e9 que les \u00e9tudes techniques ont d\u00e9j\u00e0 commenc\u00e9 dans ce dernier pays.<\/p>\n
Il serait utile de savoir dans ce sens que le projet d\u2019une liaison ferroviaire entre Tunis et Alger a \u00e9t\u00e9 report\u00e9 pour des probl\u00e8mes techniques. Pr\u00e9vue initialement pour le 2 mai 2017, la r\u00e9ouverture de la ligne ferroviaire Alger-Tunis avait \u00e9t\u00e9 report\u00e9e \u00e0 plusieurs reprises, en raison de tests techniques effectu\u00e9s.<\/p>\n
Le directeur g\u00e9n\u00e9ral de a Soci\u00e9t\u00e9 nationale des chemins de fer alg\u00e9riens, Yassine Ben Jaballah, a d\u00e9clar\u00e9 en ao\u00fbt dernier,\u00a0que l\u2019\u00e9tat des chemins de fer tunisiens ne peuvent pas s\u2019adapter aux nouveaux trains alg\u00e9riens.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Les chemins de fer en Tunisie doivent \u00eatre compl\u00e8tement r\u00e9habilit\u00e9s pour que le projet puisse voir le jour\u00a0\u00bb a-t-il dit.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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